Установка защиты картера AITO SERES M5 в Волгограде

Один наезд на глубокую яму или торчащий камень — и пробитый масляный поддон двигателя стоит вам 30-50 тысяч рублей на новый мотор. Масляный поддон расположен в самой нижней точке автомобиля и не защищён с завода на большинстве моделей. Защита картера принимает удар на себя и сохраняет целостность поддона двигателя и коробки передач. Стоимость установки — мизерная по сравнению со стоимостью заклинившего от потери масла мотора.

Что входит в монтаж защиты картера:

• Подбор защиты под вашу модель, тип двигателя и КПП — точное совпадение крепёжных точек и геометрии
• Подготовка штатных точек крепления на подрамнике — проверка резьбовых отверстий и закладных элементов
• Монтаж защиты с установкой крепежа — фиксация болтами с правильным моментом затяжки
• Проверка зазоров до подвески, рулевых тяг и выхлопа — ничего не должно касаться при ходе подвески
• Контроль доступа к сливной пробке — наличие технологического лючка для замены масла без демонтажа защиты

Защита бывает стальная (максимальная прочность при ударах), алюминиевая (легче на 60%) и композитная (не ржавеет и хорошо гасит удар). Выбор зависит от условий эксплуатации.

Установка занимает 30-40 минут. Результат — вы перестаёте вздрагивать на каждой яме и можете уверенно проезжать неровные дворы, грунтовки и колдобины. Масляный поддон и коробка передач надёжно закрыты от случайного удара — а это самая дешёвая страховка двигателя из возможных.